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 一帶一路頻受阻 中國外長這麼說


中國外交部長王毅昨天表示,「一帶一路」是中國向世界提供的國際公共產品,是中國與各國「共同構建人類命運共同體的生動實踐」。它不是什麼「馬歇爾計劃」,也不是地緣戰略構想。

根據中國外交部官網發布,王毅23日在烏蘭巴托與蒙古國外長朝格特巴特爾舉行記者會時作以上表示。

王毅強調,中方從提出「一帶一路」倡議伊始,就堅持共商共建共享原則,秉持透明開放包容理念,遵循國際規則和各國法律,追求綠色環保可持續,致力建設高質量、高標準項目,並注重財政的可持續性。

他說,這些重要的主張和理念,與中方長期奉行的互利共贏開放戰略一脈相承,也是中國與各國共同構建人類命運共同體的生動實踐。

王毅表示,「一帶一路」倡議旨在透過對接各國發展戰略,開拓新的合作空間,發掘新的合作潛力,實現共同發展和共同繁榮。在這個過程中,中方願與各國分享自身發展機遇,「歡迎大家搭乘中國發展的快車」。

他強調,「一帶一路」倡議符合時代潮流,富有生機活力,因此迅速得到全球範圍的支持和響應。

面對媒體提問中蒙兩國該如何推進共建「一帶一路」,王毅表示,中蒙兩國已經簽署「一帶一路」與「草原之路」對接合作協議。中方更加注重改善蒙古國的民生,使每個蒙古國老百姓都能在參與「一帶一路」建設中獲得實實在在的利益。

中國大陸自2013年倡議並推動「一帶一路」經建援助計畫後,外界多將之視為中國版的「馬歇爾計劃」。

第二次世界大戰結束後,歐洲各國殘破不堪。美國於1948年推出歐洲復興計劃(European Recovery Program),在4年期間金援130億美元,外界稱為「馬歇爾計劃」。

不過中國力推「一帶一路」4年多來,最近頻頻受阻,陸續有合作國因為政治疑慮、財政吃緊,因而縮減規模、從長計議甚至直接喊停當地大型基建計畫。

馬來西亞21日宣布,取消與中資合作的東海岸銜接鐵路與蘇里亞策略能源資源(SSER)的合約工程。







 地牛翻身!西部外海今早連兩震


生活中心/綜合報導 【11/26 08:02發稿;08:57更新】

今天(26)早上7點57分,西部海域發生規模6.1有感地震,震央位於澎湖縣政府西方101.9公里處,深度21公里,西半部民眾都感受到明顯搖晃。

地震發生當下,馬公機場的天花板被震落,差點砸到民眾。高鐵稍早表示,地震沒有影響列車運轉。台鐵嘉義=斗六間按3級規定辦理,經列車降速行駛後無異狀,於08:40路線恢復正常行駛,影響1列次、3分。

8點15分,西部海域又發生規模4.7的地震,震央位於澎湖縣政府西方102.4公里處,深度18.0公里,最大震度澎湖馬公市2級。(編輯:廖貞嵐)

▲馬公機場天花板被地震震落。(圖/翻攝畫面)

各地最大震度如下:

【3級】
澎湖
金門
台南
雲林
嘉義
彰化

【2級】
南投
高雄
台中

【1級】
苗栗
台東
花蓮
新竹
馬祖
屏東
台北

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