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商品訊息簡述:

 李羅莎撥款75萬 皇后學院設施升級

州眾議員李羅莎(Nily Rozic)22日在紐約市立大學皇后學院(Queens College)宣布撥款75萬元，用於校園設施升級，其中50萬元用於皇后學院與臨近的湯森哈里斯高中(Townsend Harris HS)及江邦高中(John Bowne High School)共用田徑跑道的翻新，其餘25萬元撥入皇后學院的資金計畫(Capital Plan)。

22日在皇后學院田徑跑道上，李羅莎聯同州參議院史塔文斯基(Toby Stavisky)、皇后學院校長羅祖格茲(Felix V. Matos Rodriguez)、皇后學院的運動員們、湯森哈里斯高中和江邦高中學校代表共同慶祝。

李羅莎表示，她畢業於湯森哈里斯高中，對這裡的跑道並不陌生，仿佛回到了中學時期。她說，從小在皇后區長大，讓她看到了皇后學院一直致力於服務社區，為學生們提供高質量、可負擔的教育；她爭取到75萬元撥款，來用於學校設施升級，其中50萬元將用於翻修跑道，未來也將繼續為皇后學院提供幫助。

史塔文斯基指出，教育應該是可負擔的、每個人都可以獲得且高質量的；通過提供充足的經費，可以讓更多學生受惠，改變他們的命運。她指出，除了市立大學，她與李羅莎還將合作，讓紐約州立大學(SUNY)也能在未來得到更多經費，惠及學生。

羅祖格茲表示，皇后學院長期以來與湯森哈里斯高中和江邦高中共用跑道，這項撥款不僅惠及皇后學院的學生，也讓周圍兩所中學的學生，社區民眾也能得益。

 普悠瑪ATP出包 日車允諾「立即改善」

中國時報【李宜秦、張理國╱台北報導】

台鐵普悠瑪列車翻覆事件後，列車製造商日本車輛製造株式會社坦承，列車自動防護系統ATP遠端監控設計有疏失，台鐵昨已收到日車立即改正的回覆函，第一組列車預計在1到2天內測試完畢。但火聯會祕書長吳長智表示，ATP與日車沒有關係，台鐵只是「沒理由找理由」避重就輕。

台大風險社會與政策研究中心昨也召開論壇，學者一致認為「應找出原因而非歸咎責任」，直說「台鐵非得公司化、漲價，但選舉讓政治家不敢面對現實」。

台鐵局表示，日車將立即進行接線作業，同時將其提出的回覆信函送交行政院調查小組。政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成說，他當然要求「馬上進行」，政院「1021鐵路事故行政調查小組」已排定本周開會討論ATP（列車自動防護系統）遠端監控設計疏失問題。

台鐵預計在花蓮、樹林兩機務段同步進行靜態與動態測試，確定沒有問題後，就可陸續將其他編組都接線使用。第一組列車測試預計在1到2天內可完成。

台鐵工會理事長張文正表示，僅有日車有權拆解列車重要零組件進行檢查，所以有責任檢視列車設計是否符合國內軌道、主風泵為何頻故障等；他也質疑為何太魯閣在過彎時不需減速，普悠瑪卻要，那何不直接買自強號？

火聯會祕書長吳長智表示，ATP與日車沒有關係，ATP裝在任何列車上都一樣，直批台鐵是「沒理由找理由的避重就輕」。

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