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 強制淘汰10年老車? 環保署:誤解


【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月31日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。

詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。







 英超》薩內雙響與斯特林傳射互助 曼城客場4-0勝西漢姆聯


2018-19賽季英超聯賽第13輪,曼城客場4-0戰勝西漢姆聯。

上半場,大衛-席爾瓦(David Silva)首開紀錄,薩內(Leroy Sané)和斯特林(Raheem Sterling)傳射建功;下半場,薩內補時破門完成梅開二度。最終,曼城客場4-0勝西漢姆聯。

薩內賽後表示,他喜歡和斯特林一起出場,「勝利讓我們都很高興,尤其是這場比賽發生在國家隊賽事後,而且我們是客場作戰。在我進第一球前,我們就做了很多傳球,斯特林一直關注著中路的我。斯特林太出色了,他本賽季取得了很大的進步,和他一起踢球讓人興奮。他渴望更多的進球,我為他高興,所有人都能看出來我們渴望贏下比賽。」”

和薩內先後助攻對方進球,斯特林說:「我們之間默契十足,當我看到薩內持球時,我能猜出他會怎麼做。」

曼城主帥瓜迪奧拉(Pep Guardiola)點評這場比賽,「從4-0的比分來看很不錯,尤其是在國家隊比賽結束後,皇馬、拜仁和曼聯都踢得很掙扎。球員們的訓練方式不一樣,回來後不會和以前一樣,比賽結果讓我滿意,但這不是我們的最佳狀態,西漢姆聯獲得了不少機會,沒有丟球是我們運氣好,但我們需要變得更好。」

擊敗西漢姆聯,藍月軍團也成為了繼切爾西(對陣博爾頓)之後,第二支在英超聯賽連續三次客場挑戰同一對手都能打入4球的球隊。曼城近3次客場對陣西漢姆聯,共打入12球,只丟1球。









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